天津东风天锦翼开启厢式运输车_恒信达汽车销售公司(图)

据了解，很多中国的产品进入海外市场，结果得不到市场的认可，大部分原因在于质量和售后服务跟不上去。对此问题黄刚表示东风商用车宁可走的慢一点，宁可不要一些大订单，我们要的是稳步推进，把我们的品质打造好，目的是面向未来，为了**长期的竞争力。

在海外市场，普遍认为中国的产品价格竞争力还是很强的，但是未来可变因素太多，是不能够保持续的竞争力，这个不是永恒不变的。面临升值和国内劳动力的成本的上升等一些因素的挑战。在这种背景下，东风商用车需要把制造放在海外去，但更重要的是要提高*的能力，这样才能加速在海外的布局。

事实上，面对复杂多变的外部环境，东风商用车既没有坐等观望，更没有自怨自艾。东风商用车认真研讨了市场，进行营销体系的转型。在内部建立和完善了商企、研发、销售三位一体的铁三角市场运行机制，准确把握细分市场，从而有效地提升了市场份额。

  天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。

东风天锦驾驶室D530的设计，外形上继承了东风天龙D310驾驶室的风格。东风天锦驾驶室与同类产品相比，在驾驶室的操作性和舒适性有了明显的提高。驾驶室内款可以达到1876mm，宽大舒适。另外，还有很多人性化设计：可调方向盘、触手可及的开关，大容量储物间、杯托、宽卧铺等等。D530采用驾驶室整体隔音技术和低噪音发动机使车内噪声更低通道式仪表台设计，方便、舒适；驾驶室液压举升，轻便省力；采用半浮式驾驶室悬置、减振座椅，东风天锦翼开启厢式运输车，提高了平顺性。另外，D530驾驶室，外翻式前围外板，采用国际流行的油qi弹簧撑杆结构，日常检修无须翻转驾驶室；远程起动、停机装置，可以免去在倾翻驾驶室的麻烦。驾驶室被动安全设计有：金属保险杠、高阻燃材料及无尖角设计、车门防撞杆设计。驾驶室遇到碰撞时可整体后移，发挥吸能缓冲作用，大大提高撞车时安全性能。

公司旗下主要代理天津东风天龙、天津东风天锦、天津东风商用车

东风商用车的产品布局发生着质的变化。2005年以前，东风商用车的主导产品是180马力以下的中卡老产品和准重卡;2006年开始，准重卡**急剧衰减，而重卡新品迅速成长。东风商用车从2006年5月推出天龙重卡，从零起步，到2010年重卡所占比重由0提升到78%，**从当年的1916辆，到2010年将实现年度销辆逼近10万辆。

以东风天锦为主导的中卡战略产品，市场定位紧扣区域物流运输产品。从2008年4月上市，短短的2年间从年销售1754辆起步，到2009年销售突破1万辆，2010年销售将突破3万辆，东风天锦迅速成为中卡行业的换代成员产品。