商用车4s店的行业须知

身为概念车，**要在视觉上具备冲击力，事实上，这台天龙*符合我们对概念车的期望。颜色采用大胆的珠光白，就很冲击视觉，车身是流线型外观，再加上取消了前格栅，全车接缝很小，使得整车浑然一体，风阻系数也更加小。外观有几处亮点，比如logo部分，依然保留了东风的双飞燕造型，只不过这个logo会发光，是那种蓝色的LED光源，非常契合环保理念。保险杠位置乍一看上去像是格栅，其实上面镶嵌了很多LED光源，车辆行驶时，这些光源会亮起来，并且有规律的闪缩，为整车增加科幻感。近年来，电商飞速发展，*物流需求源源不断，导致大马力车型需求持续升温。

搭载龙擎发动机，DA14挡变速箱东风商用车在国六时代推出了4款国六发动机，涵盖DDi50、DDi75、DDi11、DDi13，功率覆盖240-580马力，扭矩覆盖900-2650N.m。值得一提的是，全新国六发动机*由东风*，所以叫龙擎。天龙概念车搭载的是功率版本的DDi13发动机，排量13升，功率580马力，扭矩2650N.m。符合国六排放标准，技术路线采用了EGR＋DOC＋DPF＋SCR后处理路线。胎压监测系统可以实时监测轮胎气压，有效减少事故率的发生并节省油耗，延长轮胎使用寿命。B10寿命160万公里，支持10万公里长换油。

变速箱匹配的是龙擎DA14变速箱，该变速箱命名非常便于理解，“D”代表东风，“A”代表自动挡，“14”代表14挡。这款14挡变速箱技术源自沃尔沃，东风在原有的基础上改进了这款变速箱，并且匹配了福伊特液力缓速器。驱动方式是4x2,模式，车桥匹配的是东风德纳车桥，前桥5.5吨，后桥13吨。代表着未来发展方向的混合动力系统需要特别注意的是，这台天龙概念车并不仅仅是外观上看起来具备概念的理念，它在动力匹配方面，更是采用了先进的混合动力。传统动力总成是发动机＋变速箱＋车桥，而天龙概念车的动力总成是发动机＋电机＋变速箱＋后桥。升级换代后的东风天龙驾驶室代号D320,上一代的代号是D310。发动机后面**并联了一个电机，然后才是变速箱，电机与动力系统是一个并联的关系。

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